的Transavia大修客户之旅和胜大与Relay42平台亚博竞彩APP

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工作了低成本航空公司一样的Transavia手段是创新的,以目标为导向,快速对你的脚。而当你在营销的时候,就意味着知道何时让人们做的工作,以及何时引入MARTECH帮助你获得你需要的见解和自动化流程,更有效地达到更高的目标。

在这篇文章中,佩尔书房Engelsman,在运动的Transavia策略,为我们提供了一个内幕来看看如何采用Relay42平台帮助的Transavia简化其显示广告,节省营销预算,并优化客户体验。亚博竞彩APP

在竞争一个艰难的市场

每个解决方案都始于挑战。对Pelle的团队来说,其中一个挑战是找到一种方法,确保Transavia品牌在拥挤的市场中继续脱颖而出。

“我们正处在一个艰难的市场工作,”承认佩尔。“有很多积极的低成本航空公司。门票的价格一直在这个高度竞争的市场压力下;所以每年我们努力改进的结果与资源严格的限制(比较往年)。yabo95直播因此,我们必须在我们所做的一切事情,包括广告更智能,更高效。”


“智慧的广告,”它会变成,意味着得多佩尔不是简单地用更少的实现更多。这也意味着,在越来越以人的需求和欲望上的广告的另一边考虑更好。


变化的客户需求

很显然,佩尔,因为它是谁的任务是通过广告深入到客户的许多营销,客户的需求已经大大转变。亚博娱乐app

“我们不能用一个一对多的营销计划,工作。”他强调,“因为它只是不再相关。人们发现它刺激性,他们离开,而运动是不能奏效的。因此,我们必须根据客户需要转变我们的广告。也许我们甚至不应该再称它为广告,而只是在正确的时间提供正确的信息。对顾客来说,你必须始终准确无误。”

转向更加以客户为中心的营销方式将意味着使基于在当下客户的情况下作出决定。“知,例如,如果有人身体是在给定时刻,与使用者是在客户购买过程相结合,是要显示在邮件中一个非常重要的决定因素。你必须了解客户的情况下,为了提供最相关报价呈现出来,”佩尔强调。

与许多公司一样,Transavia已经专注于采取数据驱动的方法,以实现更有效的营销成果。而且还与许多公司一样,他们都在努力统一他们的数据,并使其在实时完全可操作的。


填写客户数据的空白

Pelle团队最大的成本来自付费渠道,这也是他们缺少数据链接的地方。例如,他们可以向已知客户发送有针对性的电子邮件,但他们几乎没有基于相关数据吸引潜在亚博娱乐app客户的选择。由于平均每位客户每年只预订一到两次航班,他们没有太多的机会。他们知道,一两年以前的预订往往不能说明客户现在想要什么,他们需要一个平台来帮助他们填补数据缺口。

“我们有很多数据,并出席了在所有地方,我们想成为的渠道,但我们没能识别所有接触点的客户亚博娱乐app,”佩尔解释道。


减少手工作业和优化广告活动预算

最后,佩尔知道他和他的团队做了很多可能的体力劳动 - 也应该 - 自动化。“当你手工做的一切,你知道有很多的空间来优化您的营销活动。所以这是我们决定去与Relay42一个巨大的节省成本的组成部分。亚博竞彩APP我们要简化我们的活动预算,并通过更明智的广告增加收入 - 这也完全符合该组织的目标是一致的目标:对更低的成本更高的收入。很多我们写的用例是基于“。

考虑到这一点,佩尔和他的团队取得上手的Relay42平台的决定。亚博竞彩APP他们知道,其他航空公司已经在使用该平台大获成功,很显然他们从一开始就Relay42将是最好的平台,帮助他们实现自己的目标。亚博竞彩APP

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Transavia在首次用例中节省了50%的显示再定向费用,从而简化了显示广告

经过短暂的3个月期上岗,佩尔和他的团队准备开始解决他们的业务目标。的Transavia的第一个用例的目标是什么?为了简化其显示的预算。

目前的情况是,有人将搜索的Transavia网站上飞行,然后他们将被重新定向该航班。在实践中,这意味着的Transavia用两个星期的时间内显示每人十几旗帜印象的平均值。

该假设是,他们可以达到事半功倍的 - 换句话说,他们会得到较少的旗帜印象相同的结果。

Pelle在Relay42中用9个实验组进行了实验。亚博竞彩APP每一组都有不同的频率上限和CPM报价设置,每个客户将被随机放入其中一组,以观察哪种CPM报价和频率上限的组合是最优的。从最初的概念到产生清晰的结果只用了两个月的时间。

Pelle和他的团队很快意识到,他们不应该过多地调整CPM报价,因为如果他们这么做了,CPM报价就会低于展示的门槛。换句话说,如果CPM出价过低,他们将失去很多拍卖。这将导致横幅印象的严重下降,最终导致广告根本不会出现。他们还发现,他们可以展示一半的横幅印象,但转化率仍然相同。

“我们现在在我们重新定位的预算每年节省单独近50%我们的第一个Relay42使用的情况下,”佩尔确认。亚博竞彩APP

“很多人会问,‘你真的需要Relay42吗?亚博竞彩APP’答案是否定的。你可以手动操作,但这样做会让你的生活变得非常困难。建立用户群、创造线项目等等都非常复杂,所以我很高兴Relay42能够帮助我们做到这一点。亚博竞彩APP由于Relay42的存在,第一个用例获得了巨大的成功。亚博竞彩APP我们有更多的转换成本,这让大家都很高兴。”

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提高负荷率

佩尔接着解释说,该计划是从简单开始,并从那里建立了起来:“到目前为止,我们的情况下,已经简单的人,迅速取得成果。负荷率的情况下,是我们最大的一个到现在为止,这是航空业一个伟大的 - 我不认为有很多航空公司在那里,已经能够做到这一点。”

正是有了这种速赢理念使佩尔的团队解决了他们的下一个大目标最大化客座率


“如果你仔细想想,”佩尔认为,“我们有一个很奇怪的产品。我们有一架飞机,这将会使在一定的时间 - 有在其提供190个座位,我们需要确保飞机叶子尽可能充分的最具成本效益的方式。在一个理想的世界中,每架飞机将与所有的里挤满了乘客座位离开,我们将只需要投入刚够营销努力,以帮助这一点。”

Transavia的收入管理团队利用大量的数据——从历史预订数据到当前事件数据和气象数据——这是积累的一个工具,利率每次飞行的负荷系数和情节在曲线是否高于或低于他们的负荷系数目标在一个时间轴。有了所有航班上的这些数据,哪些航班(哪个日期)在售票方面需要更多关注就变得很清楚了。

随着该系统在任何给定时刻3万左右的航班,但是,随着营销软件集成这样的数据库似乎不能接触的地方。佩尔解释说,收益管理系统是系统带来的各种挑战的传统与他们,所以它通常很难将它们与营销系统集成。

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佩尔的想法是使用Relay42的收益管理系统,其亚博竞彩APP显示的网络整合。“我们每天收到的所有航班以及它们当前的负载因子得分的收益管理系统,轧制收益管理模式进行更新列表。从这个名单中,我们侧重于当前需要注意的(具有低负载因子得分的航班)的航班。然后,我们为用户配置文件是搜索类似今天具有低客座率的航亚博竞彩APP班的Relay42数据库,并期待通过搜索。

“如果用户在Transavia网站上搜索过去出现在我们的‘低载客率分数’列表上的航班,我们将通过显示针对该用户,以折扣价格推广该航班。另一方面,如果一架航班已经满了,不需要额外的关注,我们就不用推它了。


“有一个很大的空间,在此设置的细微差别,但在一天结束的时候,不是要被推迟就航班不会 - 即使人们正在寻找他们。然后我们可以使用节省不推动这些飞行给我们的表现不佳航班的额外的刺激预算。”


结果表明,在被搜索的航班中,只有大约20%的航班需要高于平均水平的推送。多亏了这种洞察力,以及基于实时数据调整显示广告的能力,Transavia已经看到了他们的ROAS(广告支出回报)的大幅增长。


完善的通讯与相关网站活动数据

当然,“这并不总是节省了很多钱,或者带来大量额外的收入,”佩尔说。“有时候,它只是为你的客户去除烦恼。亚博娱乐app这是关于思维只是一点点,更多的人在你面前,而这个是否达到那个人的最好方式“。

因此,Pelle开始着手减少一些微小的烦恼,这些烦恼对一些客户产生了很大的影响。亚博娱乐app一个很好的例子是,他现在使用Relay42根据网站活动对Transavia的通讯进行个性化亚博竞彩APP处理。

的Transavia发出一个每周通讯与新的供应和交易为他们的客户。亚博娱乐app在过去,这是一个标准,一个尺寸适合所有的通讯 - 不缺乏想要的内容进行个性化的,而是为技术无法做到这一点。现在,他们有统一的客户资料,但是,的Transavia能够个性化通讯,亮点目的地客户一直在寻找的网站上。亚博娱乐app

他们还能够调整他们的电子邮件流量更加以客户为中心。据Pelle说,他们有一个规则,给那些在过去6个月里没有打开时事通讯的订阅用户发送一个标准的重新订婚电子邮件。不过,最近刚从航空公司订了机票的顾客给出困惑的答复也并非完全罕见。亚博娱乐appTransavia无意中告诉活跃客户,他们想念他们了,原因很简单,他们的网站数据与时事亚博娱乐app通讯数据库没有连接。

现在的Transavia能够与他们的电子邮件数据库统一的网站数据,佩尔的团队已经能够这个消息调整以更好地满足客户的最近做出的动作。亚博娱乐app“只要你Relay42,你突然有一个以前亚博竞彩APP没有的可能性”,佩尔说。“这听起来很简单,但如果这些渠道不整合或从一个系统监视,那么你只是不知道...所以你要开车上了自己的每一个通道。”

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Pelle补充道:“用这种方式来改善客户体验并不需要花费很多时间和精力。”“我可以在10分钟内完成这样的事情,即使作为一个普通的营销人员,没有很多技术专长,对我来说,这是Relay42的巨大力量。亚博竞彩APP我认为很多公司并没有意识到这些简单的用例适用于所有人——任何人都可以做。”


统一客户旅程

那么什么是下一步的Transavia和Relay42?亚博竞彩APP

佩尔期待带来更大的跨部门注重提高客户的旅程。“如果我们看一下客户的旅程从定向从他们的飞行回来,我们有多个团队的征程上的不同阶段的工作,”佩尔说。

一个团队专注于新人培训阶段,另一个团队负责优化预订流程,另一个团队在预订完成后负责客户体验,很明显,并没有真正的内部从一个团队转移到另一个客户。

以客户为中心的测试旗帜

这就是为什么Transavia希望创建一个团队,能够准确地了解客户在整个旅程中所走的步骤——他们过去喜欢什么,他们偏爱的渠道是什么,他们的旅行倾向是什么——这样他们就可以在范围内了解整个旅程。

“我们将精力都集中在让旅途的全貌,并找出如何在前进的道路上每一步都与客户完全搞。这是一个巨大的项目,我们将分很多小的阶段来做,但这是重点。现在是拾起这个的最佳时机。”

这仅仅是对的Transavia开始。佩尔和他的团队在未来几年,一定要帮助公司提高自身竞争力的大计划,少花钱多办事,而且最重要的是,与他们的客户建立更强大的关系。亚博娱乐app

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